Première partie : les modèles à calandre verticale. Début 1930, la firme automobile allemande Opel, filiale de l’Américain General Motors, met la dernière main à la mise au point d’une nouvelle gamme de camions.

Leur conception a été quelque peu retardée, les frères Opel ayant été contraints de vendre 80 % de leurs actions à General Motors au moment de la grande dépression de 1929. La firme américaine a ensuite racheté les 20 % restants l’année suivante. La nouvelle gamme s’appuie sur un concept intéressant : réaliser le châssis le plus léger possible afin d’obtenir une charge utile maximale. Un concours interne est organisé pour donner un nom de baptême à ces nouveaux...

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