Magazine Charge utile

Deuxième partie : vers un groupe diversifié. À son activité originelle de terrassement et de transport en bennes, l’entreprise Petitdidier a peu à peu complété sa palette de prestations pour…

Première partie : typiquement ibériques. La France est entourée de pays très différents, dont l’authenticité se retrouvait jusqu’à une époque hélas révolue dans l’originalité de leurs véhicules industriels. Viva España…

Des engins surbaissés venus du froid. Malgré sa taille presque artisanale et sa situation au nord de la Suède, l’entreprise Kiruna a tracé son sillon jusqu’à l’époque actuelle dans un…

Troisième partie : 1964-1972. De cinq modèles de base en 1960, Pegaso passe à une gamme d’une bonne trentaine de châssis à la fin de la décennie. Il s’agit de…

Première partie : 1900-1964. L’aventure du premier secours débute en 1900. Après l’expérience de l’autopompe du lieutenant Porteu en 1898, restée sans lendemain, les sapeurs-pompiers de Paris commencent à étudier…

Première partie : les premières versions. Le plus petit des tracteurs semi-chenillés allemands sera décliné en de nombreuses versions. Choisie comme maître d’oeuvre pour ce châssis, la société Demag l’adapte…