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Véhicules militaires

Le SDKFZ 11 (Partie 2)

1  |  Hanomag reçoit une commande pour une série de semi-chenillés avec une caisse spécialisée pour le transport de troupes. 146 véhicules sont livrés à la Wehrmacht. Celui-ci est en service au sein de la 11e division blindée, la célèbre Gespensterdivision (« division fantôme ») avec son insigne du fantôme au glaive. L’autre emblème est un cercle jaune traversé verticalement d’un diamètre. Sur le véhicule, il est répété sur les portes, en plus de l’avant et l’arrière. Il n’y a malheureusement aucun marquage tactique indiquant l’unité à laquelle il est rattaché. Autre détail intéressant, la portière en toile de la dernière banquette a été remplacée par une autre qui semble être en métal. Prise dans les Balkans en 1941, cette photo montre le véhicule en train d’être réparé, sa chenille ayant été endommagée.

Deuxième partie : les versions officielles. Dans notre précédent numéro, nous avions entamé l’étude détaillée des différentes variantes de carrosserie du semi-chenillé allemand SdKfz 11. Cette fois-ci, nous nous penchons sur la première version officielle du châssis.

La carrosserie de transport de troupes
Dès les premières études, les décideurs pensent à une carrosserie semblable à celle montée sur les semi-chenillés plus lourds, destinée au transport des soldats. Aussi, courant 1934, Hanomag reçoit une commande spéciale pour une série de véhicules de transport de troupes. Comme cela se fait couramment à cette époque, Hanomag mandate l’entreprise Firma pour la construction de la carrosserie du véhicule. Celle-ci...

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Publié le

Texte

Alain Aubrat

Photos

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