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Les cars Méry (partie 2)

1 | S’il a été acheté pour effectuer la ligne Valréas—Marseille, le Cigalon fait aussi de l’occasionnel. On le voit ici place de la Concorde à Paris.
Deuxième partie : 1946-2011. Les nationales 576 et 7 sont la colonne vertébrale des services des cars Méry. De Valréas à Orange depuis 1922 et jusqu’à Marseille depuis 1930, sur 180 km, le « Train bleu de la route » rythme la vie des populations.
2 | Le chauffeur Ladret et son fils, futur chauffeur, posent devant le premier car neuf d’après-guerre, un Berliet PCK 7 D livré en 1947.
3 | Tout juste sorti d’usine, le Cigalon participe en catégorie « cars de ligne » au concours de Nice en mai 1948, tout comme le Renault 215 D à côté.

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