Véhicules militaires Les bennes de l’armée française (Partie 3)
Troisième partie : Saviem, Renault et les autres. Dans les années soixante-dix, la grande majorité des camions-bennes livrés à l'armée française sont des Berliet. Il y aura cependant aussi quelques…
Véhicules d'incendie L’UIISC 7 de la sécurité civile (Partie 2)
Deuxième partie : une antenne médicalisée pour les accidentés de la route. Rompue à la lutte contre les feux de forêt, la recherche en décombres et la lutte contre les…
Autocars LATIL (Partie 1)
Première partie : une histoire d'hommes. Marque mythique, célèbre pour ses tracteurs 4 x 4, Latil est moins connu pour ses autobus et autocars. Certains transporteurs les ont pourtant choisis…
Poids Lourds Les camions Bedford (Partie 5)
Cinquième partie : le chant du cygne. En dehors de la série TM, tentative du constructeur anglais de s'installer sur le marché des maxi-Code, la gamme Bedford ne compte aucune…
Miniatures Des modèles Morestone
Des Land Rover et un International. Pour faire suite à notre précédent article, voici de nouveaux modèles signés Morestone et Budgie Toys, deux marques britanniques inséparables et atypiques. Ce sont…
Engins de travaux Publics Les chargeuses Weatherill
Trente ans sur le marché. Entreprise familiale anglaise, Weatherill surfe sur le boom de l'après-guerre en matière de matériels de travaux publics pour finalement disparaître dans le grand ménage industriel…
Transporteurs Les transports Tissot (Partie 1)
Première partie : une histoire meusienne. Situé à côté de Cousances-aux-Forges, aux confins du département de la Meuse et à dix kilomètres seulement de Saint-Dizier (Haute-Marne), Cousancelles est un petit…
