Poids Lourds De l’oxygène pour le fer lorrain
Roger Rapp d'Audun-le-Tiche (Moselle) nous a envoyé un intéressant courrier dans lequel il évoque un des aspects de l'extraction du fer dans sa région. Voici ce qu'il nous écrit…
Poids Lourds Quand les camions prennent le train
C'est dans les années cinquante que se développe le transport rail-route, comme alternative au transport routier pour les trafics réguliers de grandes villes à grandes villes pour garantir un acheminement rapide et sûr…
Poids Lourds Les Berliet GBK et GCK (Partie 1)
Première partie : le GBK. Il y a plus de 30 ans était publié un article sur le Berliet GAK. C'était dans le premier numéro de Charge Utile… Aujourd'hui, nous…
Poids Lourds Fusion Fuso-Hino en vue
Daimler Truck Holding AG (Daimler Truck), Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC), Hino Motors Ltd (Hino) et Toyota Motor Corporation (Toyota) ont conclu en juin un protocole d'accord sur…
Poids Lourds Des Unimog Rail-route pour IDF mobilités
Le principe du rail-route n’a rien de nouveau, ni pour Unimog, ni pour CMar, distributeur officiel (et premier du genre en France) de ce camion hors-norme depuis 1956 sous la…
Poids Lourds Renault Trucks et le marché de la BOM électrique
Avec près de 200 bennes à ordures ménagères électriques en service ou en commande en 2022, Renault Trucks est le leader incontesté de ce segment en France et ambitionne de renforcer…