Charge Utile n° 387 de mai 2025 Actuellement
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Véhicules militaires

Les porte-chars de l’armée française (Partie 1)

1  |  Ce Diamond  T  981 tractant une remorque M9 chargée d’un char Chaffee précède un GMC CCKW 353 très modifié et un dépanneur lourd Ward-LaFrance M1A1. Tous passent devant un parterre d’officiels. Le GMC a vu sa caisse déposée et une pelle à câbles a été montée sur les longerons, entraînant la suppression de la seconde place en cabine. Prise en Indochine, cette vue date de 1954. (Cliché droits réservés)
Première partie : Dans les unités de maintenance. En matière de véhicules porte-chars, la Seconde Guerre mondiale fait table rase des anciens matériels. Seuls quelques survivants subsistent au sein du parc de l’armée française, et ils sont obsolètes car incapables de porter les nouveaux chars.

En effet, le char de combat qui équipe en plus grand nombre l’armée française à la fin des années quarante est le Sherman dans ses différentes versions, un engin pesant environ 27 tonnes. Les perspectives de réarmement vont vers des modèles encore plus lourds, dont le fameux char de 50 tonnes. Il faut donc des matériels adaptés pour les transporter. Jusque dans les années soixante-dix, les porte-chars en service dans l’armée française sont majoritairement affectés aux...

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