Ci-dessus : dessin de Jean-Pierre Parlange. Après un Citroën, un Berliet, un Unic et un Somua, ce sont des Saviem JL 20 qu’achètent les transports Pellet-Moine d’Annemasse. Carrossé en fourgon frigorifique par Frappa, ce JL 20 V 6 x 2 est le premier arrivé.

Ci-dessous : dessin de Jean-Jacques Thiébaut. Racheté d’occasion en août 1967 par les Cars Reilhès de Saint-Étienne-Vallée-Française (Lozère), ce petit autocar Saviem-LRS YP 55 ex-Floirat assure quotidiennement la liaison entre Saint-Jean-la-Fouillouse (Lozère) et Saint-Étienne. Son moteur est le célèbre quatre cylindres diesel Panhard 4 HL mais le même modèle est également livrable avec un moteur Hispano Hercules. Ce véhicule appartient aujourd’hui à la collection de Bruno Orain.

Ci-dessous : Dessin de Thierry Dubois.