Cinquième partie : les années quatre-vingt. Henri Jonckheere avait fondé l’entreprise éponyme en 1881. À l’approche de son centième anniversaire, le carrossier belge doit répondre à la concurrence par un nouveau design, seulement six ans après la sortie du précédent.

Le rétroviseur de Jonckheere est jalonné d’étapes. En 1881, ce sont les premières charrettes hippomobiles, en 1902, les premières automobiles, en 1922, les premiers autobus, en 1932, la construction métallique « souplacier » et en 1975, le modèle Bermuda qui introduit en grande série les vitrages collés. À cette date, le carrossier a deux clientèles, les constructeurs de véhicules industriels ne produisant que des châssis nus pour cars et bus, ou directement les...

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