À la fin des années soixante, Sinpar continue de transformer des véhicules routiers de toutes marques, principalement des Renault, en véhicules tous-terrains. Cependant, la fabrication de certains d’entre eux est directement reprise par les constructeurs eux-mêmes. Par ailleurs, l’accession inéluctable de l’Algérie à l’indépendance et le retrait progressif des entreprises françaises du pays qui suivra provoquera fatalement une diminution importante des transformations en 4...

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