Première partie : 1906-1914, une période faste. Dix ans après avoir vendu ses premières voitures, Marius Berliet se lance dans le véhicule industriel. Le premier client lui achète deux omnibus.

Depuis 1897, Marius Berliet construit des voitures particulières. Les plus récentes sont des modèles puissants, primés en compétition. Leur robustesse permet d’en extrapoler camionnettes et omnibus d’hôtel. Il s’agit d’adaptations ou d’aménagements qui ne font pas l’objet d’une typologie différente de celle des modèles retenus. Un modèle spécifique voit toutefois le jour en 1906, le HH de 800 kg de charge utile, variante de la voiture H à...

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