« Bonjour, l’article du dernier Charge Utile sur les Unic à cabine avancée est passionnant ! Je vous joins les photos de deux Unic que j’ai prises quand j’avais 13 ans. Ces deux camions sont de 1968 ; le premier est un Vosges P 9 A, le second un Izoard P 200 A. Ils faisaient partie de la flotte des transports Christian Bernard à Lyon et roulaient pour “Laitfrais” à Vénissieux, qui deviendra plus tard “ La Roche aux fées ”. » Michel Laurençon.
Ces deux fourgons frigorifiques ont été en fait respectivement mis en circulation en mai 1969 pour le P 9 A et en février 1968 pour le P 200 A. Ce dernier est bien sûr équipé de la cabine Vincennes fixe, seul le P 200 A GR bénéficiant de la nouvelle cabine basculante.

Cette rubrique est la vôtre. Elle a vocation à être illustrée par vos photos d’archives concernant les véhicules de transporteurs disparus ou existant encore aujourd’hui, accompagnées de vos anecdotes : quelle était l’entreprise ou le propriétaire (dont les noms de figuraient pas forcément sur les portières), où était-elle basée, qu’est-ce qu’elle possédait comme véhicules (même si l’on ne dispose pas de photos de ces derniers), quels étaient ses trafics, ses liaisons habituelles, ses clients, et même ses chauffeurs.
Si vous avez travaillé pour une maison de transport et que vous recherchez d’anciens collègues, dites-le nous, mais il vous faudra pour cela joindre une photo de votre véhicule de l’époque, ou d’un autre… Vos souvenirs et vos compléments d’information concernant une entreprise qui aura été évoquée sont les bienvenus.
Alors, à vos plumes ou à vos ordinateurs. Ensemble, nous ferons revivre de belles pages du transport en France…
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