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Les transports Seguin

1 | Le parc des transports Seguin est saisi en octobre 1976. Garés en bordure de RN 6, ce sont de gauche à droite le Berliet GLM 10 M3 benne tournant pour la SCE, le GR 12, le GR 250 et le GR 205. À l’époque, le TR 260 a été revendu et la maison ne possède plus que des porteurs.
Une histoire bourguignonne. Nés en 1948, les transports Seguin de La Roche-en-Brenil (Côte-d’Or) ne disparaîtront qu’en 2012 après une croissance régulière qui aura fait passer leur parc d’un unique véhicule à seize moteurs sur deux générations.

Né en mars 1915, Marcel Seguin commence à travailler en 1933 comme apprenti mécanicien chez Régnier, garage et agent Renault à Saulieu (Côte-d’Or). Ce faisant, il conduit souvent le petit camion du garage, un Renault AGC à capot, fort du permis poids lourd qu’il vient de décrocher. Puis il part effectuer son service militaire, lequel dure deux ans à l’époque. Dégagé de ses obligations militaires, Marcel se fait embaucher comme chauffeur aux carrières Ratat de La...

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