Dans les années trente, aux États-Unis, les besoins en création de routes sont immenses et les matériels existants assez peu productifs. Russell, racheté par Caterpillar en 1929, possède déjà à son catalogue des niveleuses automotrices constituées d’un tracteur à chenilles Caterpillar inséré dans un cadre ressemblant à une niveleuse tractée. Cela fonctionne mais l’engin est particulièrement lent et la qualité du travail est loin d’être excellente. Russell puis...

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