1 | Quand il est photographié en 1994,
ce T 340 A 6 x 4 grumier accuse pratiquement
20 ans de loyaux service,
sa mise en circulation remontant à
mars 1975. Associé à un triqueballe à
deux essieux, il est équipé d’une grue
Monda. Sa monte en pneumatiques
fait visiblement appel à des 11.00
Sixième partie : de 1972 à 1975. Riche en nouveautés chez Unic, le début des années soixante-dix voit la présentation d’une série de modèles de gamme haute multiessieux, mais aussi le rajeunissement de la gamme basse Vosges.
3 | L’empattement légèrement allongé du T 340 A 6 x 2.38 a permis de loger sans problème tous les périphériques (réservoirs d’air, coffre à batteries et réservoir de carburant).
2 | L’un des derniers Unic à cabine Fiat introduits est le T 340 A 6 x 2.38, un tracteur à deux essieux directeurs présentant un PTC de 19,5 tonnes pour un PTR de 38 tonnes. Idéal pour les transports internationaux vers les pays au Code à 10 tonnes par essieu, ce véhicule sera fabriqué à 50 exemplaires.
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