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L’entreprise Petitdidier (Partie 1)

1 | Les deux premiers 6 x 4 de l’entreprise sont des Berliet GLM. Suivront huit GBH 12 6 x 4. Celui-ci, le n° 17, est le sixième. Mis en circulation en février 1972, il est acheté d’occasion en avril 1974. Équipés pour partie de la boîte Berliet BS 80 à huit rapports, agréable à manier mais fragile, le reste étant doté d’une boîte ZF AK 6.80 avec relais donnant 2 x 6 rapports, les GBH 12 6 x 4 de chez Petitdidier accompliront un travail énorme.
Première partie : une réussite en Val-d’Oise. Rares sont aujourd’hui les petites et moyennes entreprises qui peuvent se prévaloir d’une centaine d’années d’ancienneté. La société Petitdidier est de celles-là. Créée en 2019, elle a fêté son centenaire l’an passé.

Nous sommes en 1919, au lendemain de la Grande Guerre, à Pierrelaye, une commune de Seine-et-Oise (aujourd’hui Val-d’Oise) située à une trentaine de kilomètres de Paris. Alfred Thercelin, un solide gaillard, travaille comme ouvrier dans l’usine des eaux de la ville. Dur à la tâche, notre homme nourrit un projet : se mettre à son compte pour être son propre patron. Et la grande banlieue parisienne lui semble favorable pour concrétiser ses ambitions.

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