Véhicules d'incendie Les FPT ruraux de l’Indre (Partie 2)
Deuxième partie : Le FPTR s’impose dans les remises. Après la mise en service d’un certain nombre de véhicules, dont des camions-citernes pour feux de forêts et d’autres plus polyvalents…
Autocars Les cars Breiz-Izel (Partie 2)
Deuxième partie : les bénéfices d’une croissance externe 1959 est une année charnière dans l’histoire de l’entreprise de Pierre Deniel. Une ligne régulière acquise auprès de confrères lui procure un…
Transporteurs Les transports Grosdidier (Partie 2)
Si, dans les années soixante-dix, les transports Grosdidier ne comptent qu’une vingtaine d’ensembles, la cavalerie grimpera jusqu’à 70 moteurs au moment de leur cession au groupe Malherbe en 2011.
