Première partie : les modèles à calandre verticale. Début 1930, la firme automobile allemande Opel, filiale de l’Américain General Motors, met la dernière main à la mise au point d’une…

Deuxième partie : les modèles à calandre en coupe-vent. Dans notre précédent numéro, nous avons abordé les modèles Opel du début des années trente. Au milieu de la décennie, des…

Les véhicules des forces françaises en Allemagne, des TOA aux FFSA (4e partie). En matière de véhicules légers également, tous les constructeurs allemands recevront des commandes de l’armée française pour…

Les véhicules des forces françaises en Allemagne, des TOA aux FFSA (3e partie). Tous les constructeurs d’outre-Rhin fournissent, dans des quantités variables, des matériels aux FFA, qu’il s’agisse de camions…

Seconde partie : Un camion pas comme les autres dans la Wehrmacht. Le camion Einheitsdiesel, qui incarne une tentative réussie de standardisation des véhicules de la Wehrmacht, sera fabriqué conjointement…

Première partie : Un camion pas comme les autres dans la Wehrmacht. Depuis le réarmement de la Reichswehr au milieu des années vingt, l’idée de produire des véhicules normalisés est…