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Les transports Pellet-Moine

1 | Après un Citroën 45 U, un Berliet GLR 8, un Unic Izoard et un Somua JL 19, René Pellet-Moine renforce sa capacité de transport avec ce Saviem JL 20 V 6 x 2 à moteur six cylindres Somua de 150 chevaux. Immatriculé en mars 1960, le véhicule est carrossé en fourgon frigorifique chez Frappa à Davézieux-les-Annonay (Ardèche). À l’époque, l’entreprise est encore basée à Annemasse.
Une belle aventure haute-savoyarde. Aisément reconnaissables à leur belle peinture bleue en arabesques sur les cabines, les ensembles des transports Pellet-Moine sillonnent les routes de la France entière. Et la qualité de leur service est à l’image de leurs véhicules : toujours impeccable.

C’est en 1942, durant les heures sombres de la Seconde Guerre mondiale, que René Pellet-Moine, un jeune Haut-Savoyard, débute dans le transport à Annemasse (Haute-Savoie). Faute de moyens, il ne s’agit alors que de camionnage local, mais le jeune homme s’enhardit et, avec son camion à gazogène, il ira jusque dans le Midi chercher du vin.

C’est cependant en 1945 qu’il commence réellement à développer son activité à la faveur de la Libération. Il fait...

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