Charge Utile n° 387 de mai 2025 Actuellement
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Véhicules militaires

Les bennes de l’armée française (Partie 2)

1 | Le Berliet GBC 8 KT équipera l'armée française pendant près de quarante ans et certains châssis poursuivent encore aujourd'hui leur existence transformés en Renault GBC 180. La version benne fait partie des premières commandes et les livraisons s'échelonnent à partir de 1961. Cet exemplaire, reconstruit en 1975, est photographié fin 1989 à Mailly-le-Camp (Aube), où est alors basée la 2e compagnie du 72e régiment du Génie.
Deuxième partie : 1960-1980. Jusqu'en 1960 environ, le parc des bennes de l'armée française est essentiellement composé de véhicules issus des surplus, à l'exception notable des Simca qui commencent à être livrés. La période qui suit sera celle des Berliet, la marque à la locomotive fournissant à l'armée française la grande majorité des véhicules, tous équipés de bennes signées Marrel.

Les Berliet GBC 8 6 x 6 et GBC 8 MK 6 x 6
À la fin des années cinquante, Berliet étudie un nouveau modèle 6 x 6 destiné plus particulièrement à l’industrie pétrolière, alors en plein essor. L’armée de terre s’y intéresse de très près, suivant les essais avec attention, car elle a besoin d’un nouveau camion pour remplacer dans les unités sahariennes les GMC qui souffrent beaucoup de la chaleur avec leur moteur à essence. Le Berliet...

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