Après le retrait des derniers tramways dans Mulhouse le 15 avril 1955 et en banlieue nord le 2 mai 1957, le glas sonne également pour les trolleybus le 30 juin 1967 sur la ligne 4 et le 7 novembre 1968 sur la ligne 2, victimes de nouveaux ouvrages d’art ne présentant pas la hauteur requise. Ils sont remplacés par des autobus d’un tout nouveau type, le Berliet PCM. Celui-ci répond au standard voulu par la RATP et l’Union des transports publics urbains et régionaux selon un...

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