Ci-dessus : dessin de Jean-Jacques Thiébaut. En 1959, Seebohm, le nouveau ministre allemand des transports, met en place une nouvelle législation très restrictive en matière de poids à l’essieu pour les  camions. Résultat, les nouveaux véhicules doivent compter plus d’essieux, tel le Mercedes LP 333 à deux essieux directeurs, dont une petite dizaine d’exemplaires au plus seront immatriculés en France. Sauvegardé par Gilles Nowak de Chaillac-sur-Vienne (Haute‑Vienne), celui-ci est ici stationné rue de la boucherie à Limoges…

Ci-dessous : Dessin de Thierry Dubois.