Lors du salon du camion  IAA, Daf a dévoilé une toute nouvelle génération de camions XD et XF électriques à batteries avec une autonomie de 500 kilomètres.

Ces nouveaux véhicules entreront en production en avril 2023 dans une toute nouvelle usine d’assemblage de camions électriques construite à Eindhoven. Malgré les pénuries de matériaux qui ont affecté l’ensemble de l’industrie automobile l’année dernière, le constructeur hollandais a enregistré des volumes de production records l’année dernière.

En 2022, quelque 56 000 camions CF, XF, XG et XG+ de poids moyen et lourd sont sortis des chaînes de production (contre 49 000 en 2021), ainsi que 12 000 camions de distribution LF (11 000 en 2021), établissant ainsi un nouveau record de production. Daf a augmenté sa part de marché en Europe dans le segment des plus de 16 tonnes à un niveau record de 17,3 % (15,9 % en 2021) et est devenu leader sur le marché au Royaume-Uni (31,1 %), aux Pays-Bas (32,5 %), en Belgique (23,6 %), en Pologne (22,4 %), en Hongrie (24,4 %) et en Bulgarie (26,4 %). Toujours leader sur le marché européen des tracteurs lourds, Daf est la première marque d’importation en Allemagne.

Sur le segment des véhicules légers, la marque a réalisé une part de marché de 9,7 % (contre 10,1 % en 2021) et continue d’être leader sur le marché au Royaume-Uni (37,5 %). En France, deuxième plus gros marché européen, Daf devient le premier importateur de véhicules industriels (au-delà de 6 tonnes) et franchit la barre des 15 % sur le marché des 16 tonnes et plus, atteignant une part de marché record de 15,3 % avec plus de 6 000  immatriculations. Deux concessionnaires français, le groupe Lefèvre et le groupe Duclos, ont été décorés par Daf pour leurs excellentes performances en tant que concessionnaires de la marque. En dehors de l’Union européenne, Daf a vendu plus de 7 500 camions en 2022.

À Taïwan, le constructeur est resté le leader du marché des poids lourds parmi les fabricants européens. Des ventes record de camions ont par ailleurs été réalisées en Israël, en Colombie, en Équateur et en Australie. En 2022, Daf a expédié plus de 2 700 moteurs Paccar aux plus grands constructeurs d’autocars, d’autobus et de véhicules spéciaux dans le monde entier, ce qui représente une augmentation de plus de 20 % par rapport à 2021 (2 250 moteurs). Le constructeur a commencé à livrer les premiers véhicules CF Military aux forces armées belges sur une commande totale de 879 véhicules à trans-mission intégrale, équipés ou non de cabines à l’épreuve des balles. Les livraisons s’échelonneront jusqu’en 2025. Selon les estimations de Daf, les immatriculations de camions de plus de 16 tonnes sur le marché européen en 2023 devraient représenter entre 270 000 et 310 000 camions…