Bonjour, dans votre dernier numéro (le 324), vous montrez, page 11, une photo d’une camionnette Citroën que vous présentez comme une B 15. C’est en fait une B 14, soit le modèle utilitaire 500 kg d’origine soit une berline reconvertie en utilitaire comme il y en a eu tant et tant. Prévue pour une charge utile de 1 000 kg, la B 15 a les roues avant à quatre boulons de la B 14 mais elle se distingue par ses roues arrière nettement plus grandes avec six boulons et des pneus de 30 x 5. Il semble même que certaines B 15 aient été livrées avec quatre roues à six boulons pour éviter d’avoir à emporter deux roues de secours, une pour l’avant et une pour l’arrière. Ceci n’enlève rien, bien entendu, à l’estime que je porte à votre revue. Avec mes salutations les plus cordiales. Didier Boué

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