Si les utilitaires anciens, et a fortiori les camions, ont évidemment leur place en collection, force est de constater qu’ils ne sont guère courants dans les bourses-expositions d’envergure régionale et nationale. Ceci s’explique souvent par des raisons de place. À Rétromobile, par exemple, tout doit loger dans un seul hall, voire dans deux les bonnes années, et la place est rare… et chère. À Reims, c’est à l’extérieur que sont exposés les véhicules utilitaires. S’ils ne sont pas nombreux, il y en a toujours un peu mais, là encore, la place disponible n’est pas infinie. L’Avignon motor festival est un cas à part. Là, dans le parc des expositions d’Avignon, la place est pléthorique et le site accueillait auparavant chaque année une très belle exposition de camionnettes et camions, doublée d’une superbe exposition de tracteurs. Les visiteurs pouvaient également découvrir des engins de travaux publics au travail, des véhicules militaires et même des camions décorés.

Mais les organisateurs ont préféré attribuer la place qui leur était dévolue à des exposants payants, en l’occurrence des maisons de vente aux enchères. Dans ce contexte, la vaste exposition de camions, autocars et tracteurs anciens de la dernière édition d’Époqu’auto à Lyon est tout simplement formidable, d’autant que tous les véhicules exposés sur les 800 m2 qui leur étaient dédiés étaient tous à l’intérieur et mis en valeur sur un stand moquetté. Nous vous en présentons un aperçu dans ce numéro.

Bonne lecture.

Jean-François COLOMBET

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