1 | Dans la cour du centre de secours de Niamey sont alignés des véhicules disparates provenant pour la plupart de dons de pays étrangers. De gauche à droite, on reconnaît un Toyota Land Cruiser, deux VSAB sur Toyota Hi-Ace, deux fourgons-pompes tonnes en provenance de Grande-Bretagne (et donc avec conduite à droite !) dont un Volvo FL 6.14 F intercooler et un Dennis équipé par Carmichael, un car Toyota Coaster et un CCGC Hino.
Fidèle lecteur de Charge Utile, Michel Boivin de Villeneuve-Saint-Georges (Val-de-Marne) nous a transmis toute une série de photos prises par le major Francis P., ancien et dernier chef de centre au CS de Maisons-Alfort de la brigade de sapeurs-pompiers de Paris.
2 | L’entrée du 7e groupement régional d’incendie et de secours affiche un certain style, un peu plus pompeux que celui des casernes françaises…
3 | Ce Renault JN 90 équipé par Sides en FPTl a retrouvé du service en Afrique. Mis en service vers 1981, il sert encore au quotidien chez les sapeurs-pompiers de Niamey.
4 | Ce Mercedes LAF 911 B de 110 chevaux DIN à cabine double exécutée par un carrossier extérieur est un FPT rural équipé par l’Italien Baribbi.
5 | Toujours vaillant, ce FPT Berliet 770 KB6 de 200 chevaux SAE est ici utilisé pour l’instruction.
6 | En dotation à la 73e compagnie d’incendie et de secours de Dogondoutchi, ce FPT Renault S 170 SP de 13 tonnes de PTC est un don d’un SDIS français. Son état est impeccable. D’après les inscriptions portées sur la carrosserie, les sapeurs-pompiers ne sont pas nombreux dans la caserne…
7 | Il a déjà bien vécu, ce FPT rural de facture inconnue réalisé sur Mercedes LAF 911 B. Les Mercedes à capot boule des séries 11 et 13 bénéficient d’un moteur increvable, le six cylindres OM 352.
8 | Régulièrement entretenu, ce FPTr identique est maintenu en réserve.
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