Deuxième partie : De 1945 à 1953. Après avoir jeté les bases d’une gamme de tracteurs routiers au début des années trente, Berliet voit ses projets de développement de ses ventes tués dans l’œuf par les « décrets rail-route » au milieu de la décennie. Ce n’est qu’en 1947 qu’un tracteur apparaît de nouveau au catalogue de la marque.

Nées aux États-Unis, les semi-remorques apparaissent en France à la toute fin des années vingt. Au début de la décennie suivante, des progrès techniques décisifs tels que les pneumatiques ballons et le moteur diesel vont contribuer à son développement.

Au début des années trente, la plupart des constructeurs français de camions commencent à proposer des tracteurs routiers à leur catalogue, Berliet et Renault en tête. En pointe sur ce marché, le constructeur de...

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