Deuxième partie : l'après-guerre. Alors que les livraisons de 6 x 2 s'étiolent dans l'immédiat avant-guerre du fait des décrets de coordination, la formule va connaître un nouvel essor dans la France libérée des années cinquante et soixante.

C’est à la fin des années vingt qu’apparaissent chez Berliet les premiers châssis routiers à trois essieux. Le premier modèle, le GPC, est encore monté sur bandages mais l’apparition des pneumatiques ballons promus en France par Michelin et Dunlop va changer la donne. Les pneumatiques permettent en effet aux camions d’atteindre des vitesses nettement plus élevées, ce qui était impossible avec des bandages. Dès lors, les camions peuvent être utilisés pour...

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