Première partie : L'avant-guerre. Constructeur généraliste, Berliet proposera toujours des modèles correspondant aux maximum des poids autorisés par la réglementation, mais aussi par le progrès technique. En matière de porteurs, ce sont les modèles à trois essieux qui coiffent la gamme à partir de la fin des années vingt.

C’est en effet à la fin des années vingt que l’on voit apparaître les premiers porteurs à trois essieux en France. Devant les besoins croissants en transport routier et sur l’insistance de certains clients à pouvoir disposer d’une charge utile accrue, les constructeurs trouvent une solution en ajoutant un essieu derrière le pont moteur.

Berliet ne fait pas autrement en présentant en 1927 son GPC de 10 tonnes de charge utile, en fait une version 6 x 2...

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