1 | Ce dumper articulé Kaelble est quelque peu surbaissé mais il n’est pas spécifiquement destiné à un usage en galerie. Offrant 25 tonnes de charge utile, il est chargé par une pelle hydraulique Broyt.
Les artisans de l’exploitation souterraine. Il faut attendre le milieu du 20e siècle pour que les dumpers sur pneus commencent à remplacer les wagonnets sur voies ferrées dans les galeries de mines souterraines et les tunnels.
2 | Berry est un fabricant français de matériel à voie étroite. Sa production est très représentative du matériel utilisé dans les carrières, les chantiers ou les mines souterraines pour le transport des déblais. L’engin que l’on voit ici était exposé dans l’excellent musée Émile Pico situé près d’Aix-en-Provence (Bouches-du-Rhône) et aujourd’hui liquidé.
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