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Les camions Magirus-Deutz (partie 1)

1 | Ce camion-remorque Jupiter photographié en 1967 en Côte-d’Or et qui effectue des liaisons régulières entre Paris et Hambourg incarne la première génération de grands routiers proposée par Magirus-Deutz en France. Le premier modèle affiche un PTC limité à 14 tonnes, comme en Allemagne à l’époque. (Cliché Jean-Jacques Franchaud)
Première partie : de 1953 à 1964. De tous les constructeurs allemands, Magirus-Deutz est avec Mercedes celui qui a consenti les efforts les plus importants pour conquérir une part du marché français du poids lourd. Avec leurs moteurs à refroidissement par air, ses modèles compteront de nombreux adeptes.

Un peu d’histoire
C’est d’abord dans le domaine des matériels d’incendie que la firme Magirus se fait un nom. À partir de 1866, la fabrication débute dans une usine édifiée à Ulm en Bavière. C’est le 8 juillet 1911 qu’est créée la société CD Magirus AG avec pour activité la fabrication de matériels d’incendie et de véhicules. En septembre 1935, l’entreprise fusionne avec la société Humboldt-Deutz Motoren AG qui, comme son nom...

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