Charge Utile n° 387 de mai 2025 Actuellement
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Véhicules militaires

Les camions Mack de la Seconde Guerre mondiale (Partie 2)

1 | Un Mack NR 5 tracte une pièce de 240 mm M1. La plaque de tôle au-dessus de la cabine de conduite est destinée à protéger l’équipage de la chaleur dans les zones d’Afrique du Nord où ce matériel est destiné à servir.
Deuxième partie : 1939-1945, au service des Alliés. L’année 1942 voit la montée en puissance de l’US Army et le développement des gigantesques moyens industriels au service de la défense sous le contrôle du War production board, organisme en charge de la coordination et de l’optimisation de l’action des industriels.

À la différence des grands constructeurs automobiles d’outre-Atlantique tels General Motors ou Chrysler, Mack n’abandonne pas toute activité dans le domaine du secteur civil ; des autocars, du matériel ferroviaire, des camions pour les administrations publiques ou pour des entreprises privées (notamment des camions-citernes EH pour la compagnie aérienne Pan American Airways) continuent de sortir des chaînes d’Allentown. Toutefois, l’essentiel de l’activité va évidemment...

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