1 | Ce VMP à carrosserie Chaussende ressemble à tous les modèles des années vingt. Il faut bien observer la forme des extrémités de châssis à l'avant comme la position de l'essieu par rapport au radiateur pour les différencier.
Deuxième partie : 1918-1928, au rythme des progrès techniques. L'autobus a servi à Marius Berliet de porte d'entrée sur le marché du véhicule industriel. Mais la succession et la superposition de modèles souvent proches rend l'offre du constructeur un peu confuse.
2 | Avec sa transmission à chaînes, le CBI de 1918 n'est rien d'autre qu'un camion CBA allongé.
3 | Les modèles construits après la Grande guerre se reconnaissent à leur calandre en aluminium moulé.
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