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Le SdKfz 7 (Partie 2)

1 | Voici un ensemble tel qu’il fut conçu par les dirigeants de l’armement. Le tracteur blindé est attelé au canon de 8,8 cm Flak 18 modifié par Rheinmetal avec en particulier son bouclier blindé. Cette vue est particulièrement intéressante car elle montre bien les plaques de blindage rajoutées à l’avant du tracteur. Un rouleau de fil de fer barbelé y a été installé entre la plaque frontale en V et les deux autres protégeant le radiateur. Quelques branchages ont été fixés sur l’ensemble afin de le soustraire à la vue de pilotes d’avions ennemis.

Deuxième partie : Les SdKfz 7 spéciaux. En raison de son excellente capacité de traction et de sa charge utile importante, le tracteur semi-chenillé moyen SdKfz 7 va servir de base à un certain nombre de matériels spécifiques, certains faisant montre d’une redoutable efficacité.

Après avoir abordé le développement du véhicule dans notre n° 302, nous allons à présent nous pencher sur les différentes variantes qui ont vu ce tracteur devenir une pièce importante de l’arsenal de la Wehrmacht.

Des SDKFZ 7 blindés
La première variante apparaît vers 1938 quand le Heeres Waffenamt (bureau des matériels des armées) demande l’étude d’un canon capable de détruire les fortifications tchèques ou françaises (la ligne Maginot...

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Publié le

Texte

Alain Aubrat

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