387-Dernier numéro Charge Utile n° 387 de mai 2025
Publié le : 7 mai 2025
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En 1934, le bureau des matériels des armées (Heereswaffenamt) rédige les spécifications d’une nouvelle gamme d’engins semi-chenillés allant de 1 à 18 tonnes de charge remorquable. Les véhicules doivent disposer en particulier d’un train de roulement à grands galets, de chenilles métalliques à patins en caoutchouc et d’un essieu avant directeur non moteur. En fait, vue la longueur des trains chenillés, la direction se fait tant par les roues avant que par les chenilles, un...
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