Deuxième partie : les versions spécialisées. Dans le numéro précédent, nous avons évoqué la genèse et la production du LG 3000 fabriqué chez Daimler-Benz au début des années trente. Après avoir étudié les différentes variantes du camion bâché, nous nous penchons à présent sur les versions spécialisées réalisées sur le même châssis.

Avant d’entrer dans le vif du sujet, arrêtons-nous un ins-tant sur certains camions modifiés par les troupes pour des besoins spécifiques. Il n’est pas question ici de camions dortoirs ou de cuisines mobiles mais de camions transformés par manque de fourgons spécialisés. Il s’agit essentiellement de véhicules utilisés dans les unités de transmissions. Ceux-ci sont systématiquement fermés afin de protéger les délicats postes émetteurs-récepteurs. À...

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