Après le Japon l’année dernière, Pascal Schou, notre globe trotter ardennais, est parti cette année dans le sud de la Tunisie, du côté de l’île de Djerba et dans la région de Tataouine, Douz, Matmata et Ras Jedir, dernière ville avant la Lybie.

La Tunisie, c’est 163 600 km², soit environ le tiers de la France, et 12,3 millions d’habitants. Premier constat : le parc des camions tunisiens vieillit. On trouve encore de nombreux véhicules des années quatre-vingt. Ceux de la décennie antérieure commencent à devenir rares. Ceci est compréhensible car cela remonte à plus de 40 ans, d’autant que l’entretien régulier n’est pas la vertu première des propriétaires locaux. Parmi ces véhicules, les marques européennes...

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