Deuxième Partie : 1932-1937. Pionniers de la carrosserie à ossature métallique, Léon et Émile Grange vont, grâce à cette technique, prendre une place enviable sur le marché de l’autocar.

Formés au travail du métal dès leur plus jeune âge auprès d’un père forgeron, compagnons du devoir en serrurerie et carrosserie, les frères Grange sont les premiers à remplacer avantageux le bois par une technique venue d’Amérique, la soudure électrique de profilés acier. Cette même année 1931, André Citroën en fait autant avec son fameux autocar C 6 G1 intégralement métallique. C’est l’avenir. Les autres carrossiers, tous issus du charronnage, même les plus...

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