Le lundi 24 janvier 1994, cet Unic P 220 CH 6 x 4 équipé en cureuse des établissements Ducam de Saint-Quentin (Aisne) est à l’œuvre sur le site de la sucrerie Générale Sucrière à Eppeville (Somme). Arborant une immatriculation de septembre 1973, il effectue le curage d’un bac de sirop, lequel se cristallise et fini par boucher les canalisations. Quelques mois après la prise de ce cliché, le conducteur de cet Unic se verra attribuer un Renault G 340 TI 26 6 x 4 Maxter flambant neuf.

La maison Ducamp participe au nettoyage des côtes bretonnes lors du naufrage de l’Amoco Cadiz en mars 1978. Ducamp et Générale Sucrière sont deux noms qui appartiennent aujourd’hui au passé : Ducam a été vendu au groupe Ortec en 2013 et Générale Sucrière est devenu Saint Louis Sucre en 1998. Quant à la sucrerie d’Eppeville, elle vient d’achever son ultime campagne, le site faisant partie d’un plan de fermetures décidé par son propriétaire, le groupe allemand Südzucker…

Cette rubrique est la vôtre. Elle a vocation à être illustrée par vos photos d’archives concernant les véhicules de transporteurs disparus ou existant encore aujourd’hui, accompagnées de vos anecdotes : quelle était l’entreprise ou le propriétaire (dont les noms de figuraient pas forcément sur les portières), où était-elle basée, qu’est-ce qu’elle possédait comme véhicules (même si l’on ne dispose pas de photos de ces derniers), quels étaient ses trafics, ses liaisons habituelles, ses clients, et même ses chauffeurs.
Si vous avez travaillé pour une maison de transport et que vous recherchez d’anciens collègues, dites-le nous, mais il vous faudra pour cela joindre une photo de votre véhicule de l’époque, ou d’un autre… Vos souvenirs et vos compléments d’information concernant une entreprise qui aura été évoquée sont les bienvenus.
Alors, à vos plumes ou à vos ordinateurs. Ensemble, nous ferons revivre de belles pages du transport en France…
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