Charge Utile n° 387 de mai 2025 Actuellement
en kiosque

Les plus recherchés

Véhicules d'incendie

Les fourgons-pompes tonnes d’Eure-et-Loir (Partie 1)

1 | Ce Berliet 770 KEH est le troisième FPT acquis par le SDIS d’Eure-et-Loir. Mis en circulation en janvier 1973 après un bref passage au CSP de Nogent-le-Rotrou, il rejoint les remises du centre de secours de Baudreville pour y effectuer une grande partie de sa carrière. Il sera réformé en 2004. Agréé le 7 juin 1972 par la délé-gation de la sous-commission du matériel du ministère de l’Intérieur, ce véhicule est motorisé par le mythique six cylindres à essence Hotchkiss 5201 de 200 chevaux. Il est doté d’une citerne de 2 800 litres et d’une pompe Camiva BG 60.3 en bronze délivrant 1 000 l/mn sous 15 bar.
Première partie : 1964-1985. Au début des années cinquante, le fourgon d’incendie normalisé, associé un peu plus tard au camion-citerne d’incendie, illustre parfaitement l’équipement de base de la plupart des centres de secours du département d’Eure-et-Loir mais il faut attendre les années soixante pour voir apparaître en 1964 le fourgon-pompe tonne.

À partir des années soixante-dix, il s’imposera progressivement et se généralisera dans les remises des centres de secours.

Les prémices d’une organisation départementale
Dans sa séance du 18 mai 1932, le conseil général, saisi d’un projet d’organisation départementale des services d’incendie, émet un avis favorable aux propositions élaborées par l’inspecteur départemental. Une commission est créée pour avancer sur ce sujet...

La suite est réservée aux abonnés.
Déjà abonné ? Se connecter