Paul Aunis nous a fait parvenir ces deux photos d’un Saviem SM 10 dont il nous conte l’histoire : « Acheté en janvier 1973 par mon père pour rouler pour les chaussures Myrys de Limoux (Aude), ce sera son premier (et seul) camion neuf. En effet, je suis allé le chercher chez Saviem à Blainville en février pour l’amener à la carrosserie Guichard de Fontenay-le-Comte (Vendée), alors qu’il était hospitalisé à Nantes pour un cancer. Il ne verra jamais ce camion puisqu’il décédera le 2 avril 1973, jour de la mise en service du véhicule. Peint aux couleurs de Myrys, ce Saviem desservira les magasins de la chaîne de l’ouest de la France d’avril 1973 à juin 1980. Les deux photos le présentent à La Rochelle durant le week-end qui a suivi sa livraison, et un jeudi d’avril 1973 lors de son passage hebdomadaire à La Rochelle, au bout du canal Maubec. » Ce SM 10 de 15,990 tonnes de PTC est donc équipé du nouveau six cylindres MAN D 0846 HM de 180 chevaux (contre 165 pour la version précédente). En arrière-plan, on devine un Mercedes LS 1924 à cabine couchette.

Cette rubrique est la vôtre. Elle a vocation à être illustrée par vos photos d’archives concernant les véhicules de transporteurs disparus ou existant encore aujourd’hui, accompagnées de vos anecdotes : quelle était l’entreprise ou le propriétaire (dont les noms de figuraient pas forcément sur les portières), où était-elle basée, qu’est-ce qu’elle possédait comme véhicules (même si l’on ne dispose pas de photos de ces derniers), quels étaient ses trafics, ses liaisons habituelles, ses clients, et même ses chauffeurs.
Si vous avez travaillé pour une maison de transport et que vous recherchez d’anciens collègues, dites-le nous, mais il vous faudra pour cela joindre une photo de votre véhicule de l’époque, ou d’un autre… Vos souvenirs et vos compléments d’information concernant une entreprise qui aura été évoquée sont les bienvenus.
Alors, à vos plumes ou à vos ordinateurs. Ensemble, nous ferons revivre de belles pages du transport en France…

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