Daimler Kamaz Rus (DK Rus), la joint-venture entre Daimler Trucks et son partenaire russe Kamaz, a reçu une importante commande de l’entreprise de construction russe Partner Group.

Daimler Kamaz Rus (DK Rus), la joint-venture entre Daimler Trucks et son partenaire russe Kamaz, a reçu une importante commande de l’entreprise de construction russe Partner Group. Le client, qui possède déjà 71 camions Mercedes, va ainsi ajouter 100 Arocs 4142 B 8 x 4 flambant neufs pour renouveler sa flotte de véhicules de construction. 30 camions ont déjà été livrés depuis le mois d’avril chez le concessionnaire de Moscou, les autres suivront jusqu’à la fin de l’année. Tous ces camions sont équipés de la solution télématique Fleetboard qui permet de surveiller la flotte et d’analyser son efficacité. Lors de la remise des premiers véhicules à Partner Group, les chauffeurs de l’entreprise ont également reçu une formation spéciale dispensée par des spécialistes de Mercedes.

Grâce à l’excellente coopération entre Partner Group et Mercedes-Benz Trucks Russia durant les sept dernières années, Partner Group a décidé de changer l’ensemble de sa flotte en y intégrant uniquement des Mercedes. L’entreprise apprécie les normes de qualité élevées des camions, qui se sont révélés fiables et robustes. Chez Partner Group, les camions lourds seront chargés de la livraison de béton prêt à l’emploi sur les sites des clients, ainsi que de différents travaux sur les chantiers de construction. DK Rus est une joint-venture créée entre Daimler Trucks et Kamaz. Avec plus de 1 000 employés, la société a assemblé et vendu plus de 35 000 camions Mercedes et Fuso pour le marché russe au cours des 11 dernières années. En août 2018, DK Rus a introduit les Actros et Arocs de dernière génération sur le marché russe. Les camions Mercedes destinés à la Russie sont produits dans l’usine Mercedes de Wörth en Allemagne puis conditionnés sous forme de kits dans le centre CKD de l’usine avant d’être envoyés en Russie en conteneurs. À leur arrivée, les camions sont assemblés sur place dans l’usine de montage de DK Rus à Naberezhnye Chelny. Les cabines des camions sont produites localement dans une installation dédiée ouverte en 2019.

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