Cet engin original se distinguait par ses quatre roues indépendantes d’égales dimensions et par sa direction assurée par blocage des roues d’un côté, à la manière des tracteurs chenillés. Commercialisé à partir de 1955, le Minitrac est propulsé par un quatre cylindres à essence Peugeot TM 2 de 1 290 cm3 identique à celui de la 203. La boîte compte six rapports avant et quatre rapports arrière. Les pneumatiques sont des 8 x 24. Le poids en ordre de marche du Minitrac est de...

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