• Belle bête
Le 24 juin 2007, ce bulldozer Caterpillar D 9 G participait au terrassement de parcelles d’un domaine viticole à La Croix Valmer (Var). C’est là qu’il a été photographié par Christophe Equy du Cannet (Alpes-Maritimes). Cet engin relativement bien entre-tenu appartient à l’entreprise Lecca installée sur la même commune, à quelques kilomètres de Saint-Tropez. Sur YouTube, on aperçoit le même engin en train de défricher la forêt dans une vidéo sur la construction du barrage de la Verne à La Môle (Var) en 1991. Le D 9 G série 66 A est une imposante machine de 17,167 tonnes de poids brut. Son moteur est un six cylindres turbo D 353 de 385 chevaux de puissance au volant, auquel fait suite une boîte à trains planétaires à trois rapports avant et arrière avec convertisseur de couple. Il sera fabriqué de 1961 à 1974.

• Ancêtre restauré
C’est dans les emprises du dépôt du service de la voirie de la ville de Cannes (Alpes-Maritimes) que Christophe a également découvert ce rouleau compresseur Zettelmeyer bien restauré le 2 novembre 2008. Cet engin sur lequel nous ne dis-posons malheureusement que de peu d’informations hormis le fait qu’il doit être animé par un bicylindre Deutz et que sa fabrication remonte au début des années cinquante est encore aujourd’hui bien présent et en aussi bon état malgré l’humidité de la Méditerranée à deux pas de là où il se trouve.

• Bien conservée
En avril dernier, Michel Chalard de Jouey (Côte-d’Or) a immortalisé cette pelle Richier H 11 P4 à Bouhey (même département). Bien que patinée, cette machine à quatre roues motrices affichait encore un état des plus décents. Construite vers 1973, la H 11 P4 succède à la H 11 P2. En 1974, après la reprise de Richier par Ford, elle est remplacée par la P 42. Animée par un quatre cylindres Deutz F4L912 de 70 chevaux, elle accuse un poids en ordre de marche de 10,5 tonnes. Elle est conçue pour travailler avec des godets de 520 litres en terrassement.