Depuis cinq ans, Renault Trucks investit dans l’économie circulaire avec une démarche fondée sur trois piliers  : régénérer, reconvertir et recycler les véhicules de son parc roulant et d’occasion.

Camions d’occasion reconvertis selon des processus industriels stricts à la Used Trucks Factory, remise à niveau de véhicules avec les dernières technologies dans le centre de reconditionnement de Lyon ou encore séries spéciales occasion, Renault Trucks mène de nombreuses initiatives pour prolonger la durée de vie des véhicules qu’il commercialise. Le constructeur poursuit sa démarche et annonce la création de la Used Parts Factory, un site industriel dédié au recyclage des camions et à la revalorisation des pièces et des matières premières qui le composent. Une initiative validée par une étude préalable menée en 2020 par Renault Trucks aux côtés du spécialiste Indra automobile recycling et de l’Ademe (Agence de l’environnement et de la maîtrise de l’énergie).

Implantée au cœur de son site industriel de Lyon-Vénissieux, au plus proche du centre logistique, cette usine de 3 000 m2 accueillera des camions Renault Trucks d’occasion au kilométrage important mais dont certaines pièces conservent un fort potentiel de réemploi. Les camions Renault Trucks et leurs composants sont en effet conçus pour durer plus de 1,5 million de kilomètres. Les véhicules y seront démantelés. Les composants préalablement identifiés qui feront l’objet d’une réutilisation (moteur, boîte de vitesses, cabine, réservoir, pare-chocs, déflecteurs, etc.) seront prélevés par les opérateurs. Les autres com-posants seront recyclés. Les longerons, par exemple, seront découpés puis acheminés jusqu’à la fonderie voisine. Le métal extrait sera utilisé pour fabriquer de nouveaux véhicules. Les composants prélevés seront ensuite vérifiés, nettoyés et étiquetés à des fins de référencement et de traçabilité. Ils rejoindront le magasin de pièces de rechange de Renault Trucks situé à proximité, au même titre que les pièces d’origine neuves.

À l’instar des pièces de rechange neuves, les pièces de réemploi, commercialisées sous le label « used parts by Renault Trucks », seront mises à disposition des concessionnaires sur le portail de e-commerce du constructeur dédié aux pièces de rechange. Ces pièces de réemploi bénéficieront d’une garantie constructeur et seront en moyenne 50 à 60 % moins chères que les pièces neuves. S’agissant de pièces de rechange d’occasion pour ses anciennes gammes de véhicules, Renault Trucks poursuit sa collaboration avec Indra automobile recycling et proposera à son réseau de concessions une offre de pièces issues du démantèlement opéré par le spécialiste du recyclage.