Ci-dessus : dessin Jean-Pierre Parlange. En 1963, quand Volvo présente son premier châssis pour réception en France, le constructeur suédois est encore quasiment inconnu dans notre pays. Mais, en quelques années, il va se faire une réputation et multiplier ses ventes. La série N 88, tel ce NB 88 6 x 4 immatriculé en Côte d’Or, rencontrera un certain succès en France mais ce sont les modèles à cabine avancée F 88 qui trusteront les premières places.

Ci-dessous : dessin de Jean-Jacques Thiébaut. À la fin des années cinquante, ce petit autocar Opel 1,75-330 stationne devant l’Hôtel de la plage à Wissant (Pas-de-Calais). Carrossé semblet-il par Kässbohrer, il a été immatriculé en 1957. Ce joli véhicule existe toujours. Il a été restauré de main de maître par Olivier Fortrye, grand passionné d’Opel.

Ci-dessous : dessin de Thierry Dubois.