Ci-dessus : dessin de Jean-Pierre Parlange. À partir du milieu des années cinquante, les Pegaso sont omniprésents en Espagne, leur chasse gardée. Les camions à la calandre en croix vont devenir les véritables symboles du paysage routier local au côté des Barreiros. Dans les années soixante, le modèle 2011 monopolise pratiquement le marché des tracteurs routiers.

Ci-dessous : dessin de Jean-Jacques Thiébaut. Immatriculé en Seine-Maritime en 1936, ce Diamond T 221 carrossé en fourgon intégral appartient à l’Union bananière martiniquaise, dont le siège se trouve dans le 8e arrondissement de Paris. Garé dans le port de Rouen, il attend son tour pour décharger le cargo bananier Fort de France en 1938. Ce véhicule apparaît dans un petit film documentaire réalisé à l’époque sur le port de Rouen. On y découvre aussi un autre Diamond T (lien : mémoire normande ; trafic de bananes dans le port de Rouen).

Ci-dessous : dessin de Thierry Dubois

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