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Les transports Émile Mondout

1 | En janvier 1975, ce T 340 A de 340 chevaux équipé de la nouvelle cabine basculante d’origine Fiat fait son entrée dans le parc de l’entreprise. Attelé à une semi citerne à pinard, ce camion permet à Émile Mondout de se diversifier dans le transport de vin, d’abord au profit de La Beaujolaise, une entreprise de Vitry-sur-Seine (Valde- Marne), puis des établissements Grenouilleau, négociants en vins à Sainte-Foy-la-Grande (Gironde). Le vin est alors chargé à Bordeaux pour Bourges et Châteauroux.
L’épopée d’un passionné de camions. Quand Émile Mondout voit le jour le 30 mars 1931 à Sarlande (Dordogne), en Périgord vert, rien ne le prédestine à officier dans le transport. Et pourtant, c’est dans ce domaine qu’il réussira.

Durant la Seconde Guerre mondiale, il s’engage dans la Résistance dès l’âge de 16 ans ; il est pris sous son aile par le garagiste Philippe Papon, figure locale de ces réseaux, et auquel Émile vouera sa vie durant une immense reconnaissance. À la Libération, Émile effectue un apprentissage en boucherie, métier qu’il n’exercera que très peu de temps. Il part alors en Seine-et-Marne où il trouve un emploi de chauffeur dans une laiterie. Puis vient l’heure du service...

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