Charge Utile n° 387 de mai 2025 Actuellement
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Véhicules militaires

Les camions Opel Blitz (Partie 4)

1 | Opel livrera beaucoup de camions à l'armée allemande, la plupart avec des caisses à ridelles, d'abord fixes, puis rabattables comme ici. Ces deux camions en difficulté sur une route enneigée appartiennent à une unité motorisée dont l'insigne n'est malheureusement pas identifié. Le premier porte un panneau sur la ridelle indiquant son affectation dans l'unité (vraisemblablement un camion de ravitaillement en essence), tandis qu'on distingue clairement l'extrémité de la cheminée d'une cuisine de campagne installée dans la caisse du second.
Quatrième partie : autocars, tous-terrains et versions spéciales. Après avoir passé en revue les Opel Blitz 3 tonnes à châssis normal, long et extra-long avec caisse ridelles de série et leurs dérivés modifiés, nous nous intéressons à présent au versions spécifiquement militaires des modèles autocar et tous-terrains.

Nous avons déjà évoqué les châssis 3,5-47 NR et 3,6-47 NR dans le précédent numéro. Il s’agit de châssis extra-longs surbaissés spécifiquement étudiés pour recevoir des carrosseries d’autocar, même si certains se verront carrossés autrement. L’abréviation NR signifie « Niederrahmen », c’est-à-dire châssis surbaissé. En fait, alors que les longerons du châssis des camions sont droits, avec les mains de suspension et le pont arrière fixés...

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