Poids Lourds Les Berliet GBK et GCK (Partie 3)
Troisième partie : tracteurs et versions spéciales. De ses porteurs vedettes GBK et GCK, Berliet va décliner des tracteurs routiers. Solides et bien construits, ces modèles vont s’octroyer une belle…
Véhicules d'incendie Heinis (Partie 2)
Deuxième partie : l’essor d’une entreprise familiale. Après avoir réalisé dès le début des années quatre-vingt ses premiers véhicules destinés aux sapeurs-pompiers, la petite entreprise du Sundgau connaît un essor…
Autocars Le Mercedes O 321 (Partie 1)
Première partie : La première star de l’étoile. Au printemps 1954, l’usine Mercedes-Benz de Mannheim présente un nouvel autocar à moteur arrière, le O 321 H. Il n’est ni révolutionnaire,…
Véhicules militaires Les automitrailleuses Marmon-Herrington
On n’est jamais aussi bien servi que par soi-même. Les armées du futur Commonwealth ne disposent guère d’automitrailleuses modernes quand la Seconde Guerre mondiale se profile. Il va donc falloir…
Engins de travaux Publics Les portiques de manutention sur pneumatiques
Des géants très techniques. Depuis les années cinquante, les portiques autonomes de manutention sur pneumatiques ont connu un essor considérable et leur développement est fort loin d’être terminé.
Transporteurs Les transports Louis Combemale
Une aventure aveyronnaise de 55 ans. Combemale est un nom connu dans les transports en Aveyron. C’est Louis Combemale qui, le premier, se lance dans cette activité dans les années…
